Электромеханические приводы

• Электроэнергетика автономных объектов

• Управление и навигация

• Информационно-аналитические системы

• Электромеханические приводы

• Радиооптические системы

• Полностью электрический самолет

Разработаны резервированные электромеханические приводы (ЭМП) поступательного движения на основе роликовинтовой пары типа «ЭМП-7Т», «ЭМП-15Т» и «ЭМП-30Т» с максимальными усилиями 7000, 15000, и 30000 кГс, соответственно;

Разработан ряд малогабаритных следящих электромеханических приводов с поступательным и вращательным движением выходного звена с максимальными усилиями 10; 100; 500; 1000 кГс и максимальными моментами 2; 5; 10 и 50 Н∙м. Данные приводы предназначены для управления аэродинамическими рулями ЛА различных схем и назначения;

1. Электромеханический привод тормозного диска.
2. Электрический цилиндр – привод замка выпущенного/убранного положения шасси.
3. Электрический цилиндр – привод регулирующего органа гидронасоса.
4. Электромеханический привод ЭМП-21.
5. Электромеханический привод
заслонки СКВ.