Рама для авиационного оборудования по стандарту ARINC600

Главная» Продукция» Авиационное оборудование» Рама для авиационного оборудования по стандарту ARINC600

Рамы для установки авиационного оборудования

Компания «НаукаСофт» совместно с ALAMO Engineering GmbH разрабатывает и поставляет рамы для установки авиационного оборудования изготовленные по стандарту ARINC-600. Рамы поставляются всех типоразмеров согласно стандарту ARINC-600 (от 1 до 12 MCU). Рамы соответствуют повышенным экологическим требованиям. Рамы разработаны для длительной работы в средах с повышенной вибрацией и обеспечивают повышенную безопасность при столкновении.

РАЗМЕРЫ РАМ:

Размер	1 MCU	2 MCU	3 MCU	4 MCU	5 MCU	6 MCU
А,мм	28	61	94	127	160	193
В,мм	-	-	66	66	99	132
С,мм	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529

Размер	7 MCU	8 MCU	9 MCU	10 MCU	11 MCU	12 MCU
А,мм	226	259	292	325	358	391
В,мм	168	198	231	264	297	330
С,мм	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529	380 или 529

Рама размера 2 MCU

Рама размера 3 MCU

Особенности охлаждения оборудования

Для авиационного оборудования с требованиями к охлаждению рамы могут

поставляться:

с конвекционным потоком воздуха:

без внешнего принудительного воздушного охлаждения может потребовать короб с

овальным вырезом для оптимизации нормальной конвекции.

с принудительным воздушным охлаждением:

предназначенные для обеспечения принудительного воздушного охлаждения от цен-

трализованной системы самолета или вентилятора, установленного на раме.

с дополнительным уплотнением:

впускные отверстия для воздуха в дозирующей пластине. Для сборок, требующих вен-

тилятора, мы также предоставляем открытую дозирующую пластину или уплотнение.

с вентиляторными сборками и фильтрами:

рамы поставляются с вариантами для вентиляторов на задней, боковой или нижней подвеске и соответствуют требованиям охлаждения ARINC 600.

Передние фиксаторы:

с автоматической блокировкой
с ограничителем крутящего момента
без фиксации

Варианты охлаждения:

без вентилятора
вентилятор 115 В переменного тока, 400 Гц
вентилятор 27В постоянного тока

Варианты установки системы охлаждения:

без воздуховодов
задний монтаж
монтаж на правую сторону
монтаж на левую сторону
монтаж в нижней части

Соответствие стандартам

КТ-160G
RTCA-DO160
MILSTD-810

Особенности рам

высокопрочные материалы
увеличенные радиусы изгиба
повышенная прочность

При необходимости возможно изготовление рам любого размера по техническим требованиям заказчиков

Рама РМ-27, изготовленная
по требованиям заказчика

Литий-ионная аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея изготовлена на базе литий- никель-марганец-кобальт-оксидных (Li-NMC-O2-Lithium Nickel Manganese Cobalt Oxide) аккумуляторов. Данные аккумуляторы сочетают в себе основные преимущества Li-Ion АКБ: относительно высокая удельная энергоемкость, химическая стабильность, морозоустойчивость, большой ресурс, большая токоотдача.

Навигационные системы

На сегодняшний день разработаны три навигационные системы, основанные на волоконно-оптических гироскопах с применением уникальных алгоритмов

Распределительное устройство РУ-7000НС

Предназначено для распределения электроэнергии постоянного тока номинального напряжения 27 В, поступающей от источников электроэнергии, приемникам на всех этапах полета и наземной подготовки.

ИРУ-27

Интеллектуальное распределительное устройство (ИРУ-27) является первым в России цифровым специализированным бортовым устройством распределения электроэнергии и предназначено для применения в системах электроснабжения летательных аппаратов.

Локальный центр управления нагрузками ЛЦУН-Т

Бесконтактное коммутационное устройство управляемого распределения электроэнергии

Вихревой электронасос (ВТН-500) для топливных систем

Наша организация разработала и изготовила опытный образец электронасоса для топливных систем агрегатов, устройств и транспортных средств, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Насос предназначен для подачи топлива к двигателю, бустерному (подкачивающему) и перекачивающим струйным насосам.